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近年来,中国汽车钢铁工业的发展模式没有多大变化。主要趋势如下:一是大型企业生产能力不断提高,不锈钢管市场份额不断增加,行业整体市场集中度不断提高。二是产能不断扩大,而下游市场需求增速因宏观经济增速下降和市场饱和度上升而大幅波动,从而加剧了不锈钢管市场的激烈竞争。汽车车身质量的70%左右是钢铁,因此汽车工业的发展也带动了中国汽车钢铁工业的快速发展。然而,与此同时,随着中国汽车工业市场饱和度的增加,汽车销量的增速已经放缓。此外,随着轻型汽车的进一步发展,不锈钢管的消耗量将逐渐减少。因此,未来汽车用钢需求的增长率也会受到一定程度的影响。受不锈钢管市场饱和度增加等因素的影响,汽车用钢的发展空间将逐渐缩小,汽车用钢整体市场规模的增速将放缓。在这种影响下,各相关企业将调整生产计划,汽车用钢生产规模的增速也将放缓。



【后起之秀,我国已是不锈钢生产和出口大国】
近年来,我国不锈钢在国际市场的占有率也发生了根本性变化,贡献了世界上将近25%的不锈钢产量,已由纯进口国转变为净出口国。不锈钢行业自给率不断提高,国产不锈钢材(2493, 16.00, 0.65%)国内市场占有率逐年上升,由2001年的27.59%上升到2004年的36.54%再到2007年的77.05%,实现了跨越式增长。 面对如此完善的线下体系,开拓移动线上发展势在必行。““对于不锈钢管企业来说,开拓移动互联网终端销售市场不仅能够获得经济效益上的增长,而且有助于企业品牌塑造。移动互联网 的特点便是信息传播效率更高、受众面积更广中国是世界上 的不锈钢市场,也是世界 的不锈钢生产国,在移动互联网高速发展的今天,传统行业触网发展的趋势日益明显。未来在移动互联网的助力下不锈钢行业必将爆发出更广阔的发展前景。


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